汽车水性喷漆,汽车的传统喷漆一直采用油性喷漆,这种喷漆需要用有机溶剂配制,这样会对汽车厂司机的身体造成很大的伤害。长期来说。如今,欧美国家已经开始普及水性涂料,这种涂料可以减少汽车中有机溶剂的排放,并且易于干燥。
这可以节省汽车烘烤所需的能量,并且水性涂料比油性涂料更硬且更耐刮擦。环保节能水性涂料是一大趋势,现在中国已开始开发水性涂料。
由于喷漆的水性涂料,在喷涂过程中应严格***喷涂环境的温度和湿度。由于季节不同,需要温度和湿度,需要描述不同产品的喷漆。在覆盖水性涂料喷涂底漆之前,需要对其进行闪蒸以确保湿漆膜的非挥发性含量为80%。
水性涂料中水的挥发主要通过调节喷涂室的温度和湿度来控制,而溶剂型涂料可以通过调节稀释剂的蒸发速率来调节固体含量。水性涂料的固含量通常为20%至30%,溶剂型涂料的固含量为60%至70%。因此,水性涂料但同时具有更好的光滑度,需要加热。干燥,否则容易出现下垂,气泡等质量问题,因此涂料流变控制技术是水性涂料设计的关键。
如今,环境污染严重,汽车工业也在努力改善。为了减少有机溶剂的蒸发,许多发达国家已经使用水性涂料作为主要的汽车系统。近年来,中国也已经开始,但中国的汽车工业并不统一。水性涂料喷涂的喷涂工艺和技术不是很好。全国推广不是很强,但现在人们的环保意识越来越强。水性化使用也将变得越来越广泛。